本文转自:人民网-黑龙江频道
人民网哈尔滨6月6日电 6月6日,一列编组55辆满载食用油、汽车轮胎、铝锭等货品的回程中欧班列经由满洲里铁路口岸入境,驶向武汉市吴家山站,今年以来,中欧班列“东通道”通行班列已突破3000列。


中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江北三大铁路口岸组成,目前已形成27条稳定运行线路,通达波兰、德国、荷兰等14个国家,串联起国内长沙、郑州、成都等60余个城市。统计显示,今年1至4月,中欧班列“东通道”累计通行量占全国总量的32.1%,其中回程班列通行量占全国回程总量的41.1%。


作为中欧班列“东通道”的重要节点,满洲里铁路口岸运行持续向好。截至目前,该口岸累计完成进出口货运量967.87万吨,同比增长1.2%,创历史同期新高。为保证进口货物快速通关转运,满洲里站持续深化“铁关企”联动机制,依托95306“数字口岸”系统,与海关、货代企业实时共享数据、协同办理业务,打通数据传输中的堵点、卡点。
绥芬河铁路口岸充分发挥通道枢纽作用,通过优化班列作业流程,全力压缩车辆周转时长,不断提升国际物流大通道保障能力。截至目前,绥芬河站今年累计通行中欧班列402列,同比增长150%。
“具身天工3.0”刚刚发布——首届机器人半马赛事冠军正在加紧训练,成绩有望大幅提升;朱雀三号可重复使用火箭蓄势待发,计划二季度再次挑战垂直回收;小米汽车超级工厂的生产线一片繁忙,累计交付已突破60万辆……

元股证券:ygzq.hk


同江北铁路口岸充分利用“四场一所”联动优势,提升作业计划精准度,提高口岸运输效率,实现中欧班列“快装快卸、优进优出”。年初以来,同江北口岸进出口班列达118列、货物10.6万吨,较去年同期增长174.4%。
此外,中国铁路哈尔滨局集团有限公司持续强化骨干通道建设,高质量推进佳木斯至同江铁路扩能改造、滨洲铁路博克图至西岭口段改造等重点工程,助力路网基础设施“硬联通”,为中欧班列高质量开行注入新活力。(尚城、孙涛)
图片由黄旭、吴雨南、时成亮拍摄配资开户注册流程
配资资费对比中心提示:本文来自互联网,不代表本网站观点。